Disgrifiad Cynnyrch
| Enw Rhan |
Silindr Meistr Brake |
| Mewnol Rhif. |
SY-BMC-1830 |
| OE Na. | 46100-S10-023 46100-S47-013 46100-S04-J13 |
| Maint Bore |
1"25.4MM |
| Deunydd |
Alwminiwm |
Cyfeirnod Rhif.
|
TRW |
PMK802 |
|
MPA |
NM55052 |
|
MPA |
NM55049 |
|
MPA |
NM55047 |
|
DORMAN |
M390403 |
|
DORMAN |
M390328 |
|
DORMAN |
M390323 |
|
NICO |
HBM-433 |
|
BRAKE WAGNER |
F131883 |
Modelau wedi'u Haddasu
|
Brand |
Model |
Blwyddyn |
|
HONDA |
CR-V 2.% 7b{2}} |
1997-2001 |
|
HONDA |
SYM DINESIG Coupe (E], EM1)1.6 |
1996-1999 |
|
HONDA |
CIVIC VI Coupe (E], EM1)1.6i(E16) |
1996-2000 |
|
HONDA |
CIVIC VI Coupe (E], EM1) 1.6 iVtec(EM1) |
1999-2000 |
|
HONDA |
CIVIC WI Fastback (MA, MB) 1.5 16V(MB3) |
1997-2001 |
|
HONDA |
CIVIC VI Hatchback(E], EK)1.5 |
1995-1996 |
|
HONDA |
Salŵn SyM DINESIG (E],EK)1.4(E19) |
1995-1998 |
|
HONDA |
Salŵn DINESIG VI (E], EK) 1.5 i(EK3) |
1995-2001 |
|
HONDA |
Salŵn Dinesig VI(E],EK)1.6 iVtec(EK1) |
1995-2001 |
|
HONDA |
Salŵn Dinesig VI(E],EK)1.6iVtec(EK1) |
|
|
HONDA |
DINESIG |
1996-2000 |
|
HONDA |
DINESIG VI Hatchback(E],EK) |
1995-2001 |
Mantais Cynnyrch

Datblygiad llwydni 1:1 Maint union

ZL111 Deunydd alwminiwm, caledwch uwch na 110HB.Yn agos at y trin wyneb gwreiddiol.

Offer peiriant CNC i sicrhau cywirdeb effeithlonrwydd y cynhyrchion, yn enwedig yr edafedd.

Ar gyfer cynhyrchion haearn, byddwn yn defnyddio technoleg electrofforesis i gyflawni effaith dim rhwd ac arwyneb llyfn.

Mae'r piston i gyd yn anodized caled, manwl uchel,
ymwrthedd gwisgo da ac nid yw'n hawdd ei rustio.

Prosesau mireinio o leiaf 2 waith, llyfn y bore, dim corneli.
Affeithwyr o Ansawdd Uchel

Nodweddion Polymer
-
Yn ogystal â nodweddion cyffredinol rhagorol gan gynnwys ymwrthedd gwres, ymwrthedd tywydd, ymwrthedd osôn, ymwrthedd cemegol a phriodweddau trydanol.
Mae'r graddau hyn o EP hefyd yn cynnig cyfradd vulcanization cyflymach, a set cywasgu is a gwrthwynebiad cryfach i gracio hyblyg na graddau EP EP.JSR cyffredinol yn addas i'w cymhwyso mewn rhannau swyddogaethol fel pacio neu ddiafframau.
EP331 ac EP342, yn arbennig. Cynnig y set cywasgu gorau a'r ymwrthedd oer ymhlith unrhyw un o SR EPgrades trwy ddefnyddio gweithrediadau arae gydag ethylene a propylen. Mae gan lawer o raddau JSR gludedd Mooney isel (M), ac mae llinell JSR EP yn cynnig cydbwysedd rhagorol o briodweddau cynnyrch a phrosesadwyedd.

Defnyddiwr Rubber Piston Cup EPDM fel y deunydd crai wedi'i labelu EP-35, i gyd wedi'i fewnforio o
Japanand.all yn cael eu mewnforio i ddod â gwell perfformiad selio a nodweddion dychwelyd olew.
Siart Cymharu Ansawdd Affeithwyr

28+ oed
- Ers 1995, TAIZHOU SHUANGYI AUTO RHANNAU CO, LTD Darganfuwyd. Mae gennym 5000+㎡ ardal swyddfa gynhyrchu,60+staff proffesiynol, 1 miliwn+ allbwn cynhyrchu y flwyddyn.
- Rydym yn ffatri Tsieina proffesiynol sy'n cynhyrchu silindrau cydiwr, silindrau brêc, calipers brêc, falfiau cyfrannol brêc, Bearings cydiwr hydrolig, cromfachau pwmp dŵr, ac ati.
- Yn seiliedig ar labordy profi annibynnol a stoc fawr, mae ein gwerthiant ffatri yn cwmpasu 100+ gwledydd ac mae gennym 200+ bartneriaid.
- Rydym yn darparu rhannau auto rhagorol gyda safonau rhyngwladol a derbyn prosesu sampl, dylunio pecynnu. Rhannau ceir proffesiynol, yr hyn sydd ei angen arnoch chi, rydyn ni'n ei wneud!


500+m² Ardal Ffatri
60+Staff Proffesiynol
1 Miliwn+Cynhyrchu
Allbwn y Flwyddyn.
2000+ Model Cymwys
Silindrau Clutch, Silindrau Brake, Calipers Brake, Falfiau Cymesurol Brake, Clutch Hydrolig, Bracedi Pwmp Dŵr, ac ati.
200+ Ein Rhannwr
Gydag Ansawdd Ardderchog A Digon o Stoc Mewn Stoc, Rydym yn Allforio I Fwy na 100 o Wledydd.





Tagiau poblogaidd: Silindr Meistr Brake ar gyfer Honda CR-V I 46100-S10-023 46100-S47-013 46100-S04-J13, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, a wnaed yn Tsieina











