Cynhyrchion
Silindr Meistr Clutch Ar gyfer MAZDA 626 III (GD) 1.8 1989-1992 626 III (GD) 2.0 1987-1989 OE:GJ83-41-400
video
Silindr Meistr Clutch Ar gyfer MAZDA 626 III (GD) 1.8 1989-1992 626 III (GD) 2.0 1987-1989 OE:GJ83-41-400

Silindr Meistr Clutch Ar gyfer MAZDA 626 III (GD) 1.8 1989-1992 626 III (GD) 2.0 1987-1989 OE:GJ83-41-400

Enw Rhan: Clutch Master Silindr
Rhan RHIF:SY-CMC-1226
OE NO.:GJ83-41-400
Rhifau Cyfeirnod:ABS : 71649 ABE : F93002ABE AISIN : QZ-002
ALANKO : 10330286 ASHIKA : 95-03-394 BENDIX: 124103B
BENDIX : CMC 83414 BLUE PRINT : ADM53418 DELPHI : LM 60715
DELPHI: LM 60738 FTE: KGF 15056 GIRLING: 1202199
MERCH : 74969516 HAVAM : CM20172 JAPKO : 95394
HERTH+BWS JAKOPARTS : J2503020 CAISHIN : PFMZ003
JAPANPARAN : FR-316 JAPANPARÁID : FR-394 NK : 833216
MAGNETI MARELLI : 600000057010 NIPPARTS : J2503020
NPS : M250A18 PEMEBLA : JAPFR -394 PEX : GZ15.063
QUINTON HAZELL : JCM 4948 RAYBESTOS : CMA39802
Seiken : 110-20376 TRW : PNB199

Disgrifiad Cynnyrch

 

Enw Rhan

Silindr Meistr Clutch

Mewnol Rhif.

SY-CMC-1226

OE Na.

GJ83-41-400

Maint Bore

5/8"15.87MM

Deunydd

Haearn Bwrw Llwyd

 

Cyfeirnod Rhif.

A.B.S.

71649

ARGRAFFIAD GLAS

ADM53418

ASO

F93002ABE

AISIN

QZ{0}}

ALANKO

10330286

ASHIKA

95-03-394

BENDIX

124103B

BENDIX

CMC83414

DELPHI

LM60715

DELPHI

LM60738

CALl

KGF15056

MERCHED

1202199

MERCHED

74969516

HAVAM

CM20172

HERTH+BWS JAKOPARTS

J2503020

SIAPANNAU

FR{0}}

SIAPANNAU

FR{0}}

JAPKO

95394

KAISHIN

PFMZ003

MAGNETI MARELLI

600000057010

NIPPARTS

J2503020

NK

833216

NPS

M250A18

PEMEBLA

JAPFR{0}}

PEX

GZ15.063

QUINTON HAZELL

JCM4948

RAYBESTOS

CMA39802

Seiken

110-20376

TRW

PNB199

 

Modelau wedi'u Haddasu

Brand

Model

Blwyddyn

Injan

MAZDA

626 III (GD) 1.8

1989-1992

F8 (12V)

MAZDA

626 III (GD) 1.8 (GD8P)

1987-1992

F8 (8V)

MAZDA

626 III (GD) 2.0

1987-1989

AB (12V)

MAZDA

626 III (GD) 2.0} (GDEP)

1987-1990

AB (12V)

MAZDA

626 III (GD) 2.0 12V (GDEP)

1987-1992

AB (12V)

MAZDA

626 III (GD) 2.0 16V (GDEP)

1987-1989

AB (16V)

MAZDA

626 III (GD) 2.0 16V (GDEP)

1987-1992

AB (16V)

MAZDA

626 III (GD) 2.0% 7d D D (GDFP)

1987-1991

RF-N

MAZDA

626 III (GD) 2.2 12V (GD102)

1987-1991

F2

MAZDA

626 III Coupe (GD) 1.8 (GD8P)

1987-1991

F8 (12V)

MAZDA

626 III Coupe (GD) 2.0} (GDEP)

1987-1990

AB (8V)

MAZDA

626 III Coupe (GD) 2.0 12}V (GDEP)

1987-1988

AB (12V)

MAZDA

626 III Coupe (GD) 2.0 16}V (GDEP)

1987-1990

AB (16V)

MAZDA

626 III Coupe (GD) 2.0 16}V (GDEP)

1987-1989

AB (16V)

MAZDA

626 III Coupe (GD) 2.2 12V (GD102)

1988-1991

F2

MAZDA

626 III Hatchback (GD) 1.8

1987-1992

F8 (12V)

MAZDA

626 III Hatchback (GD) 1.8 (GD8P)

1987-1992

F8 (12V)

MAZDA

626 III Hatchback (GD) 2.0} (GDEP)

1987-1990

AB (8V)

MAZDA

626 III Hatchback (GD) 2.0 16}V (GDEP)

1987-1989

AB (16V)

MAZDA

626 III Hatchback (GD) 2.0 16V (GDEP)

1987-1990

AB (16V)

MAZDA

626 III Hatchback (GD) 2.2 12V (GD102)

1988-1992

F2

MAZDA

626 III Hatchback (GD) 2.2 12V 4WD

1987-1990

F2

Mantais Cynnyrch
-1
1:1 Datblygiad yr Wyddgrug

Datblygiad llwydni 1:1 Maint union

-2
Deunydd Alwminiwm ZL111

ZL111 Deunydd alwminiwm, caledwch uwch na 110HB.Yn agos at y trin wyneb gwreiddiol.

-3
Cywir ac Effeithlon

Offer peiriant CNC i sicrhau cywirdeb effeithlonrwydd y cynhyrchion, yn enwedig yr edafedd.

-4
Proses electrofforesis

Ar gyfer cynhyrchion haearn, byddwn yn defnyddio technoleg electrofforesis i gyflawni effaith dim rhwd ac arwyneb llyfn.

-5
Anodized caled Piston

Mae'r piston i gyd yn anodized caled, manwl uchel,
ymwrthedd gwisgo da ac nid yw'n hawdd ei rustio.

-6
Anrhydeddu Amseroedd Lluosog

Prosesau mireinio o leiaf 2 waith, llyfn y bore, dim corneli.

Affeithwyr o Ansawdd Uchel

-6

Nodweddion Polymer
  • Yn ogystal â nodweddion cyffredinol rhagorol gan gynnwys ymwrthedd gwres, ymwrthedd tywydd, ymwrthedd osôn, ymwrthedd cemegol a phriodweddau trydanol.
    Mae'r graddau hyn o EP hefyd yn cynnig cyfradd vulcanization cyflymach, a set cywasgu is a gwrthwynebiad cryfach i gracio hyblyg na graddau EP EP.JSR cyffredinol yn addas i'w cymhwyso mewn rhannau swyddogaethol fel pacio neu ddiafframau.
    EP331 ac EP342, yn arbennig. Cynnig y set cywasgu gorau a'r ymwrthedd oer ymhlith unrhyw un o SR EPgrades trwy ddefnyddio gweithrediadau arae gydag ethylene a propylen. Mae gan lawer o raddau JSR gludedd Mooney isel (M), ac mae llinell JSR EP yn cynnig cydbwysedd rhagorol o briodweddau cynnyrch a phrosesadwyedd.

-7
 
 
 

-8Defnyddiwr Rubber Piston Cup EPDM fel y deunydd crai wedi'i labelu EP-35, i gyd wedi'i fewnforio o

Japanand.all yn cael eu mewnforio i ddod â gwell perfformiad selio a nodweddion dychwelyd olew.

Siart Cymharu Ansawdd Affeithwyr

-9

Pwy Ydym Ni

-1-3

28+ oed
  • Ers 1995, TAIZHOU SHUANGYI AUTO RHANNAU CO, LTD Darganfuwyd. Mae gennym 5000+㎡ ardal swyddfa gynhyrchu,60+staff proffesiynol, 1 miliwn+ allbwn cynhyrchu y flwyddyn.
  • Rydym yn ffatri Tsieina proffesiynol sy'n cynhyrchu silindrau cydiwr, silindrau brêc, calipers brêc, falfiau cyfrannol brêc, Bearings cydiwr hydrolig, cromfachau pwmp dŵr, ac ati.
  • Yn seiliedig ar labordy profi annibynnol a stoc fawr, mae ein gwerthiant ffatri yn cwmpasu 100+ gwledydd ac mae gennym 200+ bartneriaid.
  • Rydym yn darparu rhannau auto rhagorol gyda safonau rhyngwladol a derbyn prosesu sampl, dylunio pecynnu. Rhannau ceir proffesiynol, yr hyn sydd ei angen arnoch chi, rydyn ni'n ei wneud!
-4

 

FASD

500+m² Ardal Ffatri

60+Staff Proffesiynol

1 Miliwn + Cynhyrchiad

Allbwn y Flwyddyn.

2

2000+ Model Cymwys

Silindrau Clutch, Silindrau Brake, Calipers Brake, Falfiau Cymesurol Brake, Clutch Hydrolig, Bracedi Pwmp Dŵr, ac ati.

4

200+ Ein Rhannwr

Gydag Ansawdd Ardderchog A Digon o Stoc Mewn Stoc, Rydym yn Allforio I Fwy na 100 o Wledydd.

Pam Dewiswch Ni
218-290

LLINELL GYNHYRCHU

2

LLINELL GYMANFAOL

2

LAB PRAWF

2

WARWS SBOT

-5

-6-7-8-9

Tagiau poblogaidd: prif silindr cydiwr ar gyfer mazda 626 iii (gd) 1.8 1989-1992 626 iii (gd) 2.0 1987-1989 oe:gj83-41-400, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, a wnaed yn Tsieina

Anfon ymchwiliad