y haniaethol
Mae allforion cerbydau ynni newydd Tsieina (NEV) wedi ennill tyniant yn hanner cyntaf 2023, gan ddangos ymrwymiad y wlad i'w gweledigaeth o ddod yn bwerdy NEV byd-eang. Mae'r diwydiant NEV, sy'n cynnwys cerbydau trydan a cherbydau trydan hybrid plug-in, wedi gweld twf mewn allforion, gan roi hwb i economi Tsieina a nodau amgylcheddol.
Trosolwg o ddata allforio cerbydau ynni newydd
Ar noson Gorffennaf 24, cyhoeddodd Cui Dongshu, ysgrifennydd cyffredinol y Gymdeithas Teithwyr Teithwyr, ddogfen yn nodi, o fis Ionawr i fis Mehefin 2023, y bydd allforion ceir Tsieina yn cyrraedd 2.343 miliwn o gerbydau, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 73 y cant. Yn eu plith, allforiwyd 800,{9}} o gerbydau ynni newydd, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 105 y cant; Mae allforio cerbydau ynni newydd yn cwmpasu tri chategori: bysiau, tryciau a bysiau. Yn eu plith, allforiwyd 770,{14}} o fysiau ynni newydd, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 113 y cant, gan gyfrif am 96 y cant o allforion cerbydau ynni newydd.
Cyfansoddiad y Farchnad Allforio Cerbydau Ynni Newydd
O ran marchnadoedd tramor, mae cerbydau ynni newydd Tsieina yn cael eu hallforio yn bennaf i Orllewin Ewrop a De-ddwyrain Asia. Yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, mae Gwlad Belg, Sbaen, Slofenia a'r Deyrnas Unedig yng Ngorllewin a De Ewrop wedi dod yn uchafbwyntiau allforio, tra bydd allforion i wledydd De-ddwyrain Asia fel Gwlad Thai yn cryfhau yn 2023. Yn eu plith, brand hunan-berchen SAIC Teithwyr Cerbydau, Perfformiodd BYD a modelau ynni newydd eraill yn gryf.
Yn 2023, bydd Tsieina yn allforio 370,000 o gerbydau i Rwsia, cynnydd sylweddol o 622 y cant , ymhlith y bydd allforion tryciau trwm a thractorau yn cynyddu'n sydyn. Parhaodd allforion i'r farchnad Ewropeaidd i gynnal twf cyson a chryf.
Y prif frand allforio cerbydau ynni newydd
SAIC:
Cyfrol gwerthiant yn hanner cyntaf 2023: 53,3000
Prif fodelau allforio: MG ZS, MG4
Prif ranbarthau allforio: Ewrop (cyrhaeddodd gwerthiannau brand MG yn y farchnad Ewropeaidd 115,000, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 143 y cant, aynni newydd yn cyfrif am fwy na 50 y cant.)
BYD:
Nifer o werthiannau yn hanner cyntaf 2023: 81,000
Prif fodelau allforio: ATTO 3
Prif ranbarthau allforio: Gwlad Thai, Singapore, Israel, Seland Newydd
- Perfformiad yng Ngwlad Thai:Yn ôl gwefan swyddogol AutoLife yng Ngwlad Thai, nifer y BYD ATTO 3 (Yuan PLUS) a gofrestrwyd ym mis Mai oedd 2,025 o unedau, ac enillodd hyrwyddwr gwerthu cerbydau trydan puryng Ngwlad Thai am y pumed mis yn olynol.Rhwng Ionawr a Mai 2023, mae gan BYD ATTO 3 gyfanswm o 9,310 o unedau trwyddedig,gyda chyfran o'r farchnad o 38.6 y cant ,parhau i arwain y farchnad cerbydau teithwyr trydan pur yng Ngwlad Thai. Mae EV Tsieina yn "ysgubo Gwlad Thai" gyda chyfran o'r farchnad o 70 y cant . Ym mis Mawrth 2023, roedd cyfaint gwerthiant cerbydau trydan pur yng Ngwlad Thai yn 6,262, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 9.7 gwaith. Yn eu plith, model newydd BYD ATTO 3 oedd yn cyfrifam bron i 40 y cant.
-
Perfformiad yn Singapore: Yn ôl yr ystadegau diweddaraf gan Awdurdod Trafnidiaeth Tir Singapore (LTA), cofrestrodd cerbydau trydan BYD 303 o gerbydau yn ystod y cyfnod rhwng Ionawr a Mai 2023,safle cyntaf yn rhestr cerbydau trydan Singapore.Yn ystod pum mis cyntaf 2023, cyfanswm nifer y cerbydau trydan pur sydd wedi'u cofrestru yn Singapore yw 1,462, a chyfran marchnad BYD yn y segment trydan pur ywmor uchel â 20.7 y cant.
- Perfformiad yn Israel:Yn ôl data gan Gymdeithas Mewnforwyr Cerbydau Israel (Cymdeithas Mewnforwyr Cerbydau Israel), bydd nifer y BYD ATTO 3 ym marchnad Israel yn cyrraedd 1,246 ym mis Mai 2023,enillodd bencampwr gwerthiant holl gyfresi ceir yn Israel am saith mis yn olynol.Yn ystod pum mis cyntaf 2023, bydd gan frand BYD 8,496 o unedau wedi'u cofrestru ym marchnad Israel,yn cyfrif am 35.5 y cant o'r cyfanswmo gerbydau trydan pur wedi'u cofrestru. Hwn fydd y brand cerbydau trydan sy'n gwerthu orau yn Israel o fis Ionawr i fis Mai eleni, gan arwain y farchnad cerbydau teithwyr trydan pur yn Israel. Dywedir bod delwyr lleol wedi agor cyfanswm o 5 siop BYD mewn dinasoedd mawr yn Israel fel Haifa a Tel Aviv i gwsmeriaid eu profi a'u harchebu mewn siopau.
- Perfformiad yn Seland Newydd:Yn ôl y data diweddaraf gan Weinyddiaeth Drafnidiaeth Seland Newydd, nifer y cofrestriadau cerbydau trydan yn Seland Newydd ym mis Mai oedd 1,219. Yn eu plith, y model trydan pur sy'n gwerthu orau yw BYD ATTO 3, a enillodd bencampwr gwerthiant misol cerbydau trydan pur unwaith eto. Rhwng Ionawr a Mai eleni, gwerthodd BYD ATTO 3 gyfanswm o 1,402 o unedau,ranking yn gyntaf mewn gwerthiant cerbydau trydan pur yn Seland Newydd.
Gwerthiannau yn hanner cyntaf 2023: 136,9611
Prif fodelau allforio: Model 3, Model Y
Prif ranbarthau allforio: America, Ewrop
Mae'n werth nodi: yr Almaen yw marchnad fwyaf Tesla yn Ewrop, gyda gwerthiant o 8,703 yn chwarter cyntaf 2023; Ffaith hwyliog: California yw'r wladwriaeth flaenllaw gyda'r nifer fwyaf o Teslas ar y ffordd.
Geely:
Gwerthiannau yn hanner cyntaf 2023: 12,1185
Prif fodelau allforio: Coolray, Azkarra, Tugella
Cheri:
Gwerthiannau yn hanner cyntaf 2023: 39,4000
Prif fodelau allforio: Tiggo, Arrizo
Prif ranbarthau allforio: Brasil, Rwsia
Wal Fawr:
Gwerthiannau yn hanner cyntaf 2023: 12,4000
Prif fodelau allforio: Haval H6, Euler
Prif ranbarthau allforio: Rwsia
Crynhoi
Mae allforion NEV Tsieina wedi cael eu heffeithio'n gadarnhaol gan ffactorau lluosog. Yn gyntaf, mae'r galw cynyddol am atebion ynni glanach mewn gwledydd ledled y byd wedi rhoi hwb i boblogrwydd NEVs. Yn ail, mae llywodraeth Tsieina wedi bod yn hyrwyddo NEVs i fynd i'r afael â llygredd domestig, gan arwain at welliannau mewn ymchwil a datblygu, gweithgynhyrchu a gwerthu NEVs. Mae hyn wedi arwain at gost cynhyrchu is a chynhyrchion o ansawdd uwch, gan wneud allforion NEV Tsieina yn fwy cystadleuol ar y farchnad fyd-eang.
I gloi, mae allforion NEV Tsieina yn hanner cyntaf 2023 wedi dangos rhagolygon cadarnhaol ar gyfer y diwydiant. Mae'r data'n dangos twf, gydag Ewrop yn dod i'r amlwg fel y brif farchnad ar gyfer allforion NEV Tsieina. Mae ymdrechion y llywodraeth i hyrwyddo NEVs a'r galw cynyddol am atebion ynni glanach wedi hybu'r cynnydd mewn allforion NEV, gan wneud cynhyrchion Tsieina yn fwy cystadleuol ar y farchnad fyd-eang. Mae'n galonogol gweld ymrwymiad a chynnydd Tsieina tuag at ddod yn bwerdy NEV byd-eang tra'n cyfrannu at blaned lanach a gwyrddach.