Mae mwy a mwy o geir preifat yn y gymdeithas, ond mae dealltwriaeth pawb' s o'r car yn gyfyngedig. Nid yw rhai perchnogion ceir yn gwybod i wirio a chynnal y system brêc nes bod y system brêc yn larymau. Mae'r arfer gyrru hwn yn anghywir. Mae'r system frecio yn hanfodol ar gyfer diogelwch y car. Os na fyddwch yn talu sylw i gynnal a chadw'r system brêc, bydd methiant y brêc oherwydd methiannau sydyn yn debygol o achosi trychineb mawr.
Felly, mae angen cynnal system brêc y car o hyd ac mae angen ei gynnal yn fanwl ar ôl amser hir. Felly beth ydyn ni'n talu sylw iddo fel arfer?
1: Rhowch sylw i wirio'r hylif brêc.
Weithiau mae cynnwys dŵr yr hylif brêc yn uwch na'r safon, a fydd yn arwain at bellter brecio hirach a brêc meddalach. Gwiriwch unwaith bob 10,000 neu 20,000 cilomedr. Yn aml, mae baw olew a llwch yn cadw at arwynebau ffrithiant padiau brêc a disgiau brêc. Oherwydd ffrithiant, bydd y disgiau brêc hefyd yn rhigol, gan arwain at ostyngiad mewn cyfernod ffrithiant, pellter brecio hirach, ac effaith frecio is.
2: Silindrau brêc.
Mae rhai cerbydau yn y canolbwynt olwyn. Os na chânt eu glanhau am gyfnod hir, bydd olew yn gollwng. Mae'r rhannau symudol yn agored i gynhyrchu slwtsh, a fydd yn achosi i'r silindrau brêc fod yn sownd yn y rhannau symudol a'r pinnau tywys yn annigonol neu'n sownd. Ar yr adeg hon, bydd y cerbyd yn cael effaith frecio wael, a bydd y breciau yn anwastad.
3: Talu Sylw i'r rhwd yn yr ymyl.
Mae'r rhwd yn yr ymyl yn ddifrifol, ni ellir tynnu'r sgriwiau cau, ac mae'n anodd ailosod y teiar. Mae'r cymalau yn y pedair olwyn yn rhydu ac yn brathu. Mae'r agweddau hyn yn gofyn am arolygu, cynnal a chadw ac iro rheolaidd i gyflawni'r effaith frecio orau. Mae mwd yn y padiau brêc a synau annormal pan fyddwch chi'n camu ar y breciau. Bydd y disgiau brêc yn gwisgo allan ar ôl amser hir. Rhaid clirio'r ffenomenau hyn mewn pryd. Amnewid y padiau brêc mewn pryd. Peidiwch ag aros i'r larwm pad brêc swnio cyn ei ailosod. Yn lle, gwiriwch y padiau brêc bob amser a'u disodli mewn pryd i sicrhau diogelwch gyrru.
Newid yr hylif brêc unwaith y flwyddyn a hanner i ddwy flynedd yw'r wladwriaeth fwyaf delfrydol. Gall cynnal a chadw'r system frêc atal tymheredd uchel, rhwd, cyrydiad, iro, ac ati. Os nad yw pinnau canllaw'r calipers brêc wedi'u iro a'u glynu'n dda, bydd brecio annormal yn digwydd, gan beri i'r breciau stopio. Os yw'r platiau haearn ar ddau ben y padiau brêc yn cael eu ocsidio neu eu rhydu, bydd yn effeithio ar lithro'r padiau brêc yn ôl ac ymlaen, a fydd yn arwain at yr anallu i frecio'r car mewn pryd. Os yw'r cyrydiad ar un ochr yn fwy difrifol, bydd gwisgo anwastad, a fydd yn achosi i'r brêc wyro. Wrth frecio, mae'r padiau brêc yn rhwbio yn erbyn y disg brêc gan gylchdroi ar gyflymder uchel, a bydd y tymheredd yn uchel iawn. Os na ellir afradu'r gwres mewn pryd, mae'n debygol o leihau oes gwasanaeth ategolion y system brêc. Felly, mae angen glanhau a chynnal y system brêc mewn pryd.
Er diogelwch ein rhai ni ac eraill, mae'n ddibynadwy gwneud gwaith cynnal a chadw brêc.