Mae'r system cynorthwyo brêc yn monitro amlder a chryfder pedal brêc y gyrrwr' s, ac yn cynorthwyo'r gyrrwr i gymhwyso mwy o rym brecio i'r cerbyd mewn argyfwng, a thrwy hynny fyrhau'r pellter brecio a sicrhau diogelwch y cerbyd. Fel system weithredu brêc ategol, gall y system cynorthwyo brêc gynyddu'r grym brecio mewn argyfwng i gyflawni'r effaith frecio uchaf bosibl, a thrwy hynny atal damweiniau traffig.
Y system cymorth brêc a ddefnyddir amlaf yw EBA-Electronic Brake Assist. Gall y system hon synhwyro cryfder a chyflymder pedlo'r gyrrwr ar y pedal brêc trwy gyfrifiadur wrth yrru. Os yw'n brecio brys iawn, bydd EBA yn cyfarwyddo'r system frecio i gynhyrchu pwysedd olew uwch i wneud i ABS weithio, fel bod grym brecio yn cael ei gynhyrchu'n gyflymach a bod y pellter brecio yn cael ei leihau.
Gall EBA synhwyro galw gyrrwr' s am y pedal brêc. Mewn rhai digwyddiadau brys iawn, yn aml ni all gyrwyr gamu ar y padiau brêc yn gyflym. Mae EBA wedi'i gynllunio ar gyfer hyn.
Pan fydd y synhwyrydd EBA yn canfod y weithred frecio o'r pedal brêc, bydd yn pennu bwriad y gyrrwr' s i frecio y tro hwn. Ar gyfer brecio o dan amodau arferol, ni chymerir unrhyw gamau ar ôl barnwyr EBA. Pan fydd yr EBA yn canfod bod y gyrrwr yn pwyso'r pad brêc yn gyflym ac yn egnïol, mae'r cyfrifiadur yn dadansoddi ei fod yn argyfwng sydyn, ac mae'n adweithio ac yn cyfrifo graddfa'r brys yn gyflym iawn. Ar ôl hynny, bydd EBA yn rhoi mwy o bwysau ar y pedal ar unwaith i gynyddu'r effaith brecio. Nid yn unig hynny, ond mae ei bwysau hefyd yn llawer cyflymach na'r gyrrwr, a all fyrhau'r pellter brecio yn fawr a gwella diogelwch. Ar gyfer menywod sydd â thraed gwan a gyrwyr oedrannus, mae'n ddefnyddiol iawn osgoi brecio brys a pheryglus.