UCHAFBWYNTIAU MANYLION CYNNYRCH
Rhan NA.: WT-2246
OE RHIF: 46100-SH3-A02 46100-SH3-A03 46100-SR3-003 46100-SR3-013
Rhifau Cyfeirnod:
A.B.S. : 71105
A.B.S. : 71105X
Braio APEC : MCY155
PRINT GLAS : ADH25109
BOSCH : 0 986 480 702
BOSCH : 0 986 AB8 526
BOSCH : 986480702
BOSCH : F 026 A05 891
BREMBO : M 28 017
BREMBO : M 28 029
PEIRIANNEG Brêc : MC1344BE
DELPHI : LM60627
FERODO : FHM1153
FERODO : FHM1154
LLINELL GYNTAF : FBM4632
GIRLING : 4005343
HERTH+BUSS JAKOPARTS : J3104016
JAPANPARTS : PF-182
MAGNET MARELLI : 360219130061
MAGNET MARELLI : 360219130168
METELLI : 05-0210
MGA : MC2360
NIPPARTS : J3104016
NK : 822607
NK : 822609
PBR : JB1888
PEX : 220114
PEX : 220259
QH Benelux : BM30880
QUINTON HAZELL : HF20099
REMSA : C1020.69
SEIKEN : SMH154
TRISCAN : 8130 40101
TRW : PMF343
TRW : PMF356
WOKING : C1020.69
Triniaeth Gwres: Ocsid caled
Arwyneb/Gorffen: Yr un peth â gwreiddiol
Cronfa Ddŵr/Tanc wedi'i Gynnwys: Gyda Chronfa Ddŵr
Deunydd Cylinder: Alwminiwm
Maint y Bore: 7/8'' 22.22MM
Maint y Llinyn: M10x1
Nifer y Boreau Thread:2
Cerbydau Gyriant Chwith/Llaw Dde: Ar gyfer Cerbydau Gyriant Llaw Chwith
Gwybodaeth am Ffitio Cerbydau:
|
Model |
Blwyddyn |
Peiriant |
CC |
KW |
Math |
|
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 1.3 (EC8) |
1987-1989 |
D13B1 |
1343 |
55 |
Casineb |
|
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 1.3 16V Cat (EC8) |
1989-1991 |
D13B2 |
1343 |
55 |
Casineb |
|
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 1.4 L (EC9) |
1987-1989 |
D14A1 |
1396 |
66 |
Casineb |
|
HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 1.5 |
1988-1989 |
D15B1 |
1493 |
60 |
Casineb |
|
HONDA CIVIC IV Hatchback (CE, ED, EE) 1.6 i 16V |
1988-1991 |
D16A7 |
1590 |
91 |
Casineb |
|
HONDA CIVIC IV Salŵn (ED) 1.2 |
1988-1991 |
D12B1 |
1187 |
41 |
Saloon |
|
HONDA CIVIC IV Salŵn (ED) 1.3 |
1987-1989 |
D13B1 |
1343 |
55 |
Saloon |
|
HONDA CIVIC IV Salŵn (ED) 1.4 L (ED2) |
1987-1989 |
D14A1 |
1396 |
66 |
Saloon |
|
HONDA CIVIC IV Salŵn (ED) 1.5 |
1988-1989 |
D15B1 |
1493 |
60 |
Saloon |
|
HONDA CIVIC IV Salŵn (ED) 1.5 i 16V |
1987-1991 |
D15B2 |
1493 |
66 |
Saloon |
Os oes angen prif silindr penodol arnoch i weddu i'ch car, mae croeso i chi gysylltu â ni i gael gwybod a ydym
yn gallu dod o hyd i'ch rhan a hwyluso eich archeb.
Yn y silindr dau le defnyddir dau pistons: cynradd ac uwchradd. Os yw un o ddau pistons
yn methu, bydd effeithlonrwydd y brêc yn gostwng, ond bydd yn ddigon i atal y car. Mae gostyngiad sydyn o
effeithlonrwydd dewr yn dangos problem gyda'r silindr brêc meistr. Gan fod y brêcs yn
bwysig er diogelwch, dylech ymweld â'r ganolfan wasanaeth ar unwaith. Mae'n bosibl bod y silindr
gollyngiadau ac mae angen eu hadnewyddu.
Tagiau poblogaidd: silindr meistr brêc ar gyfer honda dinesig 46100-sr3-003, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, a wnaed yn Tsieina