Pan fydd y gyrrwr yn gwasgu'r pedal clun, mae'r gwialen wthio yn gwthio'r piston Meistr silindr i gynyddu'r pwysedd olew, yn mynd i mewn i'r silindr drwy'r bibell, yn gorfodi'r silindr yn tynnu gwialen i wthio'r fforc gwahanu, a gwthio'r gwahaniad yn ei flaen; pan fydd y gyrrwr yn rhyddhau'r pedal clun, mae'r pwysedd hydrolig yn cael ei ryddhau, mae'r fforch ryddhau yn dychwelyd yn raddol i'w safle gwreiddiol o dan y cam gweithredu y gwanwyn dychwelyd, ac mae'r cliw eto'n cymryd rhan.
Mae yna long rheiddiol drwy dwll yng nghanol Pistyll y Meistr silindr clun. Mae'r sgriw terfyn yn mynd drwy dwll crwn hir y piston i atal y piston rhag cylchdroi. Mae'r falf y mewnwr olew yn cael ei fewnosod i mewn i'r twll echelinol ar ochr chwith y piston. Mae'r sedd falf olew mewndir yn cael ei fewnosod drwy'r twll syth ar wyneb y piston. Twll piston.
Pan nad yw'r pedal clun yn camu ymlaen, mae yna fwlch rhwng y gwialen gwthio Meistr silindr a'r piston Meistr silindr. Oherwydd y terfyn y sgriw terfyn ar y falf y fewnfa olew, mae bwlch bach rhwng falf y fewnfa olew a'r piston. Fel hyn, mae'r silindr storio olew yn cyfathrebu â ceudod chwith y Prif silindr trwy'r bibell pibell a'r darn olew a'r falf y mewnwr olew. Pan fydd y pedal clun yn isel, mae'r piston yn symud i'r chwith, ac mae'r falf fewnfa yn symud i'r dde o'i gymharu â'r piston o dan y weithred o'r gwanwyn dychwelyd, gan ddileu'r bwlch rhwng falf y fewnfa a'r piston.
Parhewch i gamu ar y pedal clun, mae'r pwysedd olew yn Siambr chwith y Prif silindr yn cynyddu, mae'r hylif brêc yn Siambr chwith y Prif silindr yn mynd i mewn i'r pigiad atgyfnerthu drwy'r bibell olew, y gwaith atgyfnerthu, ac mae'r cliw wedi'i ymddieithrio.
Pan fydd y pedal clun yn cael ei ryddhau, mae'r piston yn symud yn gyflymach i'r dde o dan weithred y gwanwyn wedi'i gyd-leoli. Oherwydd gwrthiant yr hylif brêc yn llifo ar y gweill, mae cyflymder y cefn i'r pwmp Meistr yn arafach, felly mae rhywfaint o gwactod, mae'r falf olew yn symud i'r chwith o dan effaith y gwahaniaeth gwasgedd rhwng siambrau olew chwith a dde y piston, a swm bach o hylif brêc yn y silindr storio olew yn llifo i mewn i Siambr chwith y Prif silindr drwy'r fewnfa olew falf i wneud yn iawn am y gwactod. Pan fydd yr hylif brêc a aeth i mewn i'r pigiad atgyfnerthu o'r Prif silindr yn llifo'n ôl i'r Prif silindr, mae hylif brêc gormodol yn ymddangos yn Siambr chwith y Prif silindr. Bydd yr hylif brêc dros ben hwn yn llifo'n ôl i'r gronfa olew drwy'r falf y fewnfa olew.