1. Trosolwg technegol o EHB
Mae brêc electro-hydrolig (EHB) yn dechnoleg graidd ar gyfer siasi cerbydau deallus, gan ddisodli cysylltiadau mecanyddol traddodiadol â signalau electronig i gyflawni rheolaeth brêc fanwl {. gan gyfuno rheolaeth electronig â dienyddiad hydrolig, mae EHB yn gwella dibynadwyedd wrth gynnwys nodweddion clyfar {2} {
2. Manteision craidd EHB
- Breakthroughs perfformiad
Ymateb Cyflymach: Mae signalau electronig yn gweithredu 3x yn gyflymach na systemau hydrolig, gan leihau pellter brecio brys 15%.
Adfer ynni Gwell: Synergedd gyda Brecio Adfywiol yn rhoi hwb i effeithlonrwydd gan 20-30%, gan ymestyn ystod EV 10%+.
High Load Capacity: Supports commercial vehicles with brake pressure >15 mpa .
Rheolaeth fanwl: Cywirdeb pwysau hydrolig o fewn ± 0 . 5 MPa, yn ddelfrydol ar gyfer gyrru ymreolaethol L4.
- Hyblygrwydd swyddogaethol
Dyluniad wedi'i ddatgysylltu: Mae gwahanu corfforol rhwng pedal a meistr silindr yn caniatáu naws pedal y gellir ei addasu (E . g ., moddau chwaraeon/cysur) .
-
Sut mae EHB yn gweithio:
Yr enghraifft abooster (ACBS)
Mewnbwn signal
- Mae'r synhwyrydd dadleoli pedal yn canfod mewnbwn gyrrwr .
- Mae Synwyryddion Cerbydau (Cyflymder Olwyn, Cyflymiad) yn bwydo data amser real i'r ECU .
Dienyddiad electronig
- Mae'r ECU yn cyfrifo grym brecio targed ac yn gyrru amodur di -frwsh.
- Mae'r modur yn actio aGêr llyngyr a mecanwaith rac-a-pinionI wthio'r piston meistr silindr, gan gynhyrchu gwasgedd hydrolig .
Datgysylltu brêc
- A bwlchMae rhwng y wialen pedal a'r piston yn galluogi "teimlo efelychiad" ac yn gorfodi datgysylltu .
- Mae efelychydd pedal yn darparu adborth rhaglenadwy (e . g ., dynwared naws atgyfnerthu gwactod traddodiadol) .
Rheolaeth integredig
- Yn gweithio gydag ABS/ESC ar gyfer dosbarthiad grym deinamig olwyn-benodol .
- Yn blaenoriaethu brecio adfywiol mewn EVs, gan ddefnyddio hydroleg fel copi wrth gefn
-
Cymwysiadau Parodrwydd a Diwydiant Byd -eang
1. Datrysiad domestig blaenllaw: Abooster (ACBS)
- Graddfa gynhyrchu: Cyflenwadau automakers fel BYD, NIO, a XPENG, gyda chynhwysedd blynyddol yn fwy na 500, 000 unedau .
- Ardystiadau: Yn cydymffurfio â Safonau Diogelwch yr UE ECE R13, China GB 21670, a ASIL-D .
- Effeithlonrwydd cost: Mae'r gadwyn gyflenwi leol yn lleihau costau 30%, gan gefnogi archebion swp bach (MOQ 50 uned) .
2. Meincnodi Rhyngwladol
- Yn cyfateb i ibooster bosch mewn perfformiad ond yn rhagori ynCydnawsedd platfform 800VaOptimeiddio algorithm lleol.
Pam ein dewis ni?
Mae Sy-Parts yn darparu modelau gorchudd rhannau auto rhagorol fel cerbydau tanwydd, cerbydau trydan, peiriannau adeiladu, peiriannau amaethyddol, fforch godi, ATVs, UTVs, Go-cartiau, beiciau modur, e-gar, e-gargo, e-gargo, e-feic, ac ati .
Rydym yn canolbwyntio ar gynhyrchu silindrau brêc, silindrau cydiwr, calipers brêc, falfiau cyfrannol brêc, ehangwyr brêc, citiau atgyweirio, berynnau cydiwr hydrolig, cromfachau pwmp dŵr, a rhannau gwasanaeth arfer . yr hyn sydd ei angen arnoch chi, beth rydyn ni'n ei wneud!
100+
Gwlad Allforio
200+
Ein partner
2000+
Modelau cymwys
5000+m²
Ffatri
Tueddiadau'r Dyfodol
Trosglwyddo i EMB: EHB yw'r datrysiad gorau posibl heddiw, gan gydfodoli â systemau brêc electro-fecanyddol (EMB) yn y dyfodol .
Integreiddio AI: Brecio rhagfynegol gan ddefnyddio data gyrru ymreolaethol (e . g ., amcangyfrif ffrithiant ffordd) .}}