Gwybodaeth

Egwyddor gweithio prif silindr brêc

Apr 17, 2020 Gadewch neges

Cyfansoddiad: Mae prif silindr brêc pwysedd aer yn cynnwys piston ceudod uchaf, piston ceudod is, gwialen wthio, rholer, gwanwyn cydbwysedd, gwanwyn dychwelyd (ceudod uchaf ac isaf), falf ceudod uchaf, falf ceudod is, mewnfa aer, allfa aer , Genau gwacáu, yn cynnwys fentiau.

Egwyddor weithio: Pan fydd y gyrrwr yn iselhau'r pedal troed, trwy dynnu'r lifer, mae un pen o'r fraich lifer yn pwyso'r gwanwyn cydbwysedd i symud y fraich gydbwysedd i lawr. Yn gyntaf, mae'r falf wacáu ar gau, ac mae'r falf cymeriant yn cael ei hagor. Mae'r falf cymeriant yn cael ei wefru i mewn i'r siambr aer brêc, ac mae'r diaffram siambr aer yn cael ei wthio i gylchdroi'r cam brêc i wireddu brecio olwyn, a thrwy hynny gyflawni'r effaith brecio.

Mae hwn yn brif silindr brêc atgyfnerthu electromagnetig dau gam a all gyflawni rheolaeth un-i-mewn, aml-allan, tri-i-mewn, aml-allan, neu reolaeth ddeuol ochr yn ochr, mae'n cynnwys gorchudd pwmp, corff pwmp uchaf , corff pwmp canol, a chorff pwmp is. Mae'r gorchudd pwmp a'r corff pwmp uchaf yn cael cynulliad piston uchaf, mae'r corff pwmp canol yn cael cynulliad falf uchaf a chynulliad piston is, a mewnfa aer brêc cefn a thyllau allfa, a darperir y corff pwmp isaf. gyda chynulliad falf is a thwll mewnfa deinamig a thwll allfa, trefnir llawes piston uchaf rhwng y piston uchaf a'r corff pwmp uchaf, mae pen mewnol y twll mewnfa dan bwysau yn cyfathrebu ag wyneb pen isaf y piston uchaf. llawes, ac mae ei phen allanol yn mynd trwy electromagnetig tair ffordd tair ffordd Mae'r falf yn cyfathrebu ag allfa aer y brêc cefn, mae siambr allfa aer y falf uchaf yn y corff pwmp canol wedi'i gysylltu â'r aer brêc cefn yn y drefn honno. allfa, mae'r siambr wedi'i selio rhwng wyneb pen isaf y piston uchaf a wal waelod y corff pwmp uchaf, y piston isaf neu / a Mae wyneb pen uchaf y llawes piston isaf yn cyfathrebu â y siambr wedi'i selio rhwng wal uchaf y corff pwmp canol. Mae'r math hwn o brif silindr brêc yn syml o ran strwythur, yn dda ei effaith, mae ganddo effaith sefydlogi foltedd da ac effaith frecio gref, ac mae'n addas ar gyfer amrywiaeth o fodelau cerbydau sy'n bodoli eisoes.


Anfon ymchwiliad