Crynodeb: Gyda datblygiad diwydiant ceir, mae prawf ymwrthedd cyrydiad yn chwarae rhan bwysig wrth ganfod prawf. Trwy werthuso a dadansoddi'r prawf ymwrthedd cyrydiad, astudir a yw'r atgyfnerthu gwactod gyda chynulliad meistr silindr brêc yn bodloni pwrpas y safon prawf ymwrthedd cyrydiad. Yn seiliedig ar safon "QFC{2}}CA04-005-2015 Brake Vacuum Booster gyda Brake Master Silindr Assembly", cwblhawyd y prawf gan ddefnyddio siambr prawf cyrydiad chwistrellu halen, siambr prawf gwres llaith tymheredd uchel ac isel a mainc prawf perfformiad cynhwysfawr tymheredd uchel ac isel atgyfnerthu gwactod.
1. Cefndir Prawf
Heddiw, gyda datblygiad cynyddol y diwydiant ceir, mae profion ymwrthedd cyrydiad yn chwarae rhan bwysig wrth werthuso dylunio ceir, ymchwil amgylcheddol, datblygu cynnyrch newydd, dewis deunyddiau a rheoli ansawdd. Er mwyn gwerthuso a yw'r atgyfnerthu gwactod presennol gyda chynulliad meistr silindr brêc yn bodloni'r gofynion safonol, mae'r samplau'n cael eu gwirio a'u dadansoddi trwy brofion ymwrthedd cyrydiad.
2. Eitemau Prawf Gwrthsefyll Cyrydiad
Yn ôl y 《QFC{0}}CA04-005-2015 Atgyfnerthu gwactod brêc gyda safon cyflym Cynulliad Brake Master Silindr, mae'r eitemau prawf yn cynnwys prawf ymwrthedd cyrydiad, prawf tyndra aer, prawf nodwedd mewnbwn ac allbwn, a phrawf cryfder llwyth trwm.
3. Cychwyn Yr Arbrawf
(1) Prawf Gwrthsefyll Cyrydiad
Proses brawf: Yn gyntaf, cysylltwch y llawes amddiffynnol gwialen gwthio a'r bibell wactod, ac efelychu amodau'r cerbyd go iawn i osod y pigiad atgyfnerthu gwactod gyda chynulliad silindr meistr brêc; yna, gwnewch y prawf ymwrthedd cyrydiad yn olynol, dangosir y diagram beicio yn Ffigur 1 . Yn olaf, gwnewch 30 cylch yn ôl Ffigur 1, a defnyddir y prawf cyrydiad cylchol yn bennaf i wirio rhannau â gofynion gwrth-cyrydu uchel.
Canlyniadau prawf: Mae'r safon hon yn mynnu bod y perfformiad a'r cryfder ar ôl y prawf ymwrthedd cyrydiad yn bodloni'r gofynion yn unig, felly darperir amodau cyrydiad pob chwe chylch o'r prawf hwn. Dangosir canlyniadau'r profion yn Nhabl 2, a dangosir y samplau prawf yn Ffigur 2.
|
Dyddiau |
Sampl Na. 1 |
Sampl Na. 2 |
||
|
Gradd cyrydu |
Gradd rhwd |
Gradd cyrydu |
Gradd rhwd |
|
|
6ed dydd |
2% |
2% |
2% |
2% |
|
12fed dydd |
3% |
3% |
2% |
4% |
|
18fed dydd |
3% |
4% |
2% |
8% |
|
24ain dydd |
3% |
8% |
2% |
12% |
|
30ain dydd |
3% |
15% |
2% |
18% |
Prawf Tynder Aer
Proses brawf: Yn gyntaf, gosodwch y sampl ar fainc anhyblyg yn ôl y dull cerbyd gwirioneddol, a chysylltwch y ffynhonnell gwactod, y synhwyrydd a'r llwyth; yna, pan fydd y radd gwactod yn cyrraedd 66.7 kPa, torrwch y ffynhonnell gwactod i ffwrdd, fel bod y pigiad atgyfnerthu gwactod mewn cyflwr nad yw'n gweithredu, mesurwch y gostyngiad gwactod o fewn 15 s; yn olaf, cymhwyswch y llwyth pwynt hwb uchaf i'r gwialen gwthio falf rheoli, torrwch y ffynhonnell gwactod i ffwrdd, a mesurwch y gostyngiad gwactod o fewn 15 s.
Canlyniadau profion: Mae'r safon hon yn gofyn am ostyngiad pwysedd gwactod Llai na neu'n hafal i 3.3 kPa ar gyfer y prawf tyndra aer. Dangosir canlyniadau a dyfarniadau’r profion yn Nhabl 3.
|
Sampl Rhif. |
Cais Safonol |
Canlyniad prawf/kPa |
Canlyniad y Farn |
|
|
Sampl Na. 1 |
Gostyngiad pwysedd gwactod: Llai na neu'n hafal i 3.3kPa |
dim gweithredu |
0.668 |
LLWYDDIANT |
|
Ar waith |
0.976 |
LLWYDDIANT |
||
|
Sampl Na. 2 |
dim gweithredu |
0.137 |
LLWYDDIANT |
|
|
Ar waith |
0.792 |
LLWYDDIANT |
||
I/O Prawf Nodweddiadol
Proses brawf: Yn gyntaf, gosodwch y sampl ar fainc anhyblyg yn y modd o gerbyd go iawn, ac ailgysylltu'r ffynhonnell gwactod, synhwyrydd a llwyth; yna, pan fydd y gwactod yn cyrraedd 66.7 kPa, cymhwyswch lwyth i'r falf reoli ar gyflymder o 0.05 mm / s Ar y gwialen gwthio, mesurwch y grym cychwyn, gwerth neidio a chymhareb cynorthwyo; yn olaf, trefnwch ddata'r prawf a llunio barn yn erbyn y safon.
Prawf Cryfder Llwyth Trwm
Proses brawf: Yn gyntaf, gosodwch y sampl ar y fainc anhyblyg yn ôl y dull cerbyd gwirioneddol, ac ailgysylltu'r ffynhonnell gwactod, synhwyrydd a llwyth; yna, pan fydd y gwactod yn cyrraedd 66.7 kPa, gwnewch y prawf cryfder llwyth trwm yn olynol.
4.Conclusion
Trwy'r prawf hwn, gwerthusir bod y swp hwn o atgyfnerthu gwactod gyda chynulliad meistr silindr brêc yn gymwys.
Dylai fod gan ddylunwyr modurol y wybodaeth ganlynol i gyflawni dyluniad amddiffyn rhagorol, hynny yw, egwyddor cyrydiad a ffurf cyrydu, deunyddiau automobile a dylanwad ffactorau amrywiol ar ddeunyddiau, dulliau amddiffyn cyrydiad a'u heffeithiau, a'r berthynas rhwng siâp gwahanol rannau o'r automobile a chorydiad.