Mae breciau car yn perthyn i ddau gategori:breciau drwm a breciau disg.
Tybed bythsut maen nhw'n wahanol?
Neu,pa system frecio sy'n well?
Yn yr erthygl hon, byddwn yn dechrau trwy gymharu'r system brêc drwm a'r system brêc disg ac yna'n cwmpasu eu manteision a'u hanfanteision. Yn ddiweddarach, byddwn yn ateb pedwarCwestiynau Cyffredin am freciau drwm yn erbyn breciau disg i roi dealltwriaeth glir i chi o bob system frecio.
Tmae ei Erthygl yn cynnwys:
· Drwm yn erbyn Braciau Disg: 3 Gwahaniaeth Allweddol
· Beth Yw Manteision Ac Anfanteision Defnyddio'r System Brake Drum?
· Beth Yw Manteision Ac Anfanteision Defnyddio System Bracio Disg?
· 4Cwestiynau Cyffredin Am Drwm yn erbyn Braciau Disg
o Beth Yw'r Cydrannau Hanfodol Mewn Breciau Drwm?
o Beth Yw'r Cydrannau Hanfodol Mewn Braciau Disg?
o Sut ydw i'n gwybod pa system brêc y mae fy ngherbyd yn ei defnyddio?
o Beth yw'r symptomau mwyaf cyffredin o freciau'n methu?
Gadewch i ni fynd yn iawn iddo.
Drwm yn erbyn Braciau Disg: 3 Gwahaniaeth Allweddol
Er bod y systemau brecio drwm a disg yn arafu eich cerbyd symudol trwy gynhyrchu ffrithiant, mae rhai gwahaniaethau allweddol rhwng y ddau, fel eu:
A. Dull Brecio
Mae breciau drwm a breciau disg yn defnyddio mecanweithiau hydrolig i gynhyrchu grym brecio.
Yn y bôn, pan fyddwch yn gwthio i lawr ar pedal brêc eich cerbyd, piston y tu mewn i'rprif silindrcywasguhylif brêcac yn ei drosglwyddo i bwyntiau ger eich olwynion trwyllinellau brêc.
Mewnsystem brecio drwm, mae'r hylif brêc hwn dan bwysau yn gorfodi'r pistons y tu mewn i'r silindr olwyn tuag allan. Mae'r pistons hyn, yn eu tro, yn gwthio set o esgidiau brêc drwm yn erbyn y drwm brêc i gynhyrchu ffrithiant, gan arafu'ch cerbyd.
Ar yr ochr fflip, mewn asystem brecio disg, mae'r hylif brêc dan bwysau yn cael ei ddanfon i galiper brêc. Yna mae'r caliper brêc hwn yn gwasgu set o badiau brêc disg (aka padiau ffrithiant) yn erbyn y rotor brêc (aka rotor olwyn neu ddisg brêc), gan gynhyrchu atal ffrithiant.
B. Pŵer Brecio
Mae eich breciau disg cylchdroi yn cael eu hamlygu'n gyson i'r atmosffer, felly gallant wasgaru'r gwres a gynhyrchir wrth frecio'n gyflym.
Ond gan fod breciau drwm ar gau (heb fod yn agored i aer), byddai afradu gwres yn llawer arafach. Gall hyn achosipylu brêc, sy'n golled mewn pŵer brecio oherwydd gorboethi oherwydd afradu gwres aneffeithlon.
Mae amlygiad y breciau disg i'r aer y tu allan hefyd yn golygu y bydd yn gweithio'n well mewn amodau gwlyb.
Sut?
Gan fod brêc disg yn agored i'r atmosffer, gall atal unrhyw leithder a gronnir wrth yrru'n gyflym. Ar ben hynny, gall y padiau brêc neu ffrithiant sy'n rhwbio yn erbyn yr olwynion hefyd ddileu unrhyw ddŵr, yn union fel y mae eich llafn sychwr yn sychu'r dŵr oddi ar eich sgrin wynt.
Mewn breciau drwm, fodd bynnag, gallai lleithder gael ei ddal y tu mewn i'r drwm a chymryd mwy o amser i sychu. Gall hyn effeithio ar y grym ffrithiannol y gall eich esgid brêc a'ch pâr drwm brêc ei gynhyrchu, gan gyfaddawdu pŵer brecio.
C. Anghenion Cynnal a Chadw Brêc
Mae breciau disg yn hunan-lanhau.
Cofiwch, mae eich pad brêc yn sychu'r rotor wrth ymgysylltu. Mae hyn fel arfer yn cael gwared ar unrhyw falurion a allai fod yn glynu wrth yr olwyn neu'r rotor brêc.
Ar y llaw arall, gan fod breciau drwm ar gau yn gyffredinol, maent yn dueddol o gronni'rllwch brêca gynhyrchir gan yr esgidiau brêc drwm. Os daw'r llwch a gronnir yn ormodol, efallai y bydd eich perfformiad brêc yn dirywio.
O ganlyniad, bydd angen glanhau a gwasanaethu eich breciau drwm yn amlach na breciau disg i sicrhau'r perfformiad brêc gorau posibl. Yn ogystal, gan fod eich breciau drwm yn cynnwysmwy o gydrannau, maent fel arfer yn fwy anodd eu gwneudgwasanaeth.
Nawr eich bod chi'n gwybod y gwahaniaethau hanfodol rhwng breciau drwm a breciau disg, gadewch i ni symud ymlaen at fanteision ac anfanteision pob un o'r breciau hyn.
Beth Yw Manteision Ac Anfanteision Defnyddio'r System Brake Drum?
Gadewch i ni wirio yn gyntaf ymanteisiono ddefnyddio brêcs drwm ar gyfer eich cerbyd.
Fel arfer, breciau drwm:
· Angen llai o bwysau hydrolig oherwydd effaith hunan-egnïol adeiledig
· Yn braidd yn hawdd i'w hadnewyddu
· Yn fforddiadwy i'w cynhyrchu a'u gosod
Yn anffodus, mae gan freciau drwm rai anfanteision sylweddol hefyd.
Maen nhw'n:
· Yn gallu gorboethi'n hawdd ac achosi ystumiad drwm, sydd yn ei dro yn arwain at ddirgryniadau wrth frecio
· Cynnwyssawl rhan, sy'n arwain at fwy o siawns o fethiant
· Cymryd mwy o amser i wasanaethu oherwydd eu cymhlethdod
Nesaf, gadewch i ni gael cipolwg ar y manteision a'r anfanteision o ddefnyddio breciau disg yn eich cerbyd.
Beth Yw Manteision Ac Anfanteision Defnyddio'r System Brecio Disg?
Mae breciau disg yn aychwanegiad gwychi'ch car oherwydd eu bod:
· Cynnig pŵer stopio rhagorol
· Yn llai agored i rydu a diraddio
· Profwch lai o bylu brêc, gan arwain at rym brecio disg mwy cyson
Fodd bynnag, mae gan y breciau hyn eu set eu hunain ocyfyngiadau.
Breciau disg:
· Yn ddrutach i'w gweithgynhyrchu a'u gosod
· Yn anodd eu hadnewyddu
· Angen mecanwaith brêc parcio ar wahân (aka brêc llaw neu brêc argyfwng).
Dal yn ddryslyd ynghylch drymiau yn erbyn brêc disg?
Peidiwch â phoeni.
Byddwn yn trafod yr atebion i'r cwestiynau mwyaf cyffredin sy'n ymwneud â brêcs drymiau yn erbyn disgiau nawr.
4Cwestiynau Cyffredin Am Drwm yn erbyn Braciau Disg
Dyma atebion ipedwarcwestiynau y mae perchnogion ceir yn eu gofyn yn aml am freciau drymiau a breciau disg:
1. Beth Yw'r Cydrannau Critigol Mewn Braciau Drwm?
Mae gan system brêc drwm y canlynolpumpcydrannau allweddol:
· Drwm brêc:drwm metel mawr sy'n cylchdroi gyda'ch olwyn ac yn ffurfio pâr ffrithiannol gyda'ch esgidiau brêc drwm.
· Esgid brêc:bloc metelaidd crwm wedi'i orchuddio â deunydd ffrithiant (a leinin brêc) sy'n rhwbio yn erbyn y drwm brêc i gynhyrchu ffrithiant atal.
· Silindr olwyn:cydran brêc silindrog gyda pistons y tu mewn sy'n gwthio'r esgidiau brêc drwm allan wrth i hylif brêc dan bwysau gael ei orfodi i mewn iddo.
· Dychwelyd neu dynnu'r gwanwyn yn ôl:gwanwyn dur sy'n tynnu'r esgidiau brêc drwm i ffwrdd oddi wrth eich drwm brêc cyn gynted ag y byddwch yn rhyddhau'r pwysau ar eichpedal brêc.
· Hunan-addaswr:lifer brêc bach sy'n cynnal y bwlch rhwng yr esgid brêc a'r drwm i sicrhau eu bod yn aros yn ddigon agos pan na fydd breciau yn cael eu gosod ond nad ydynt yn cyffwrdd â'i gilydd.
2. Beth Yw'r Cydrannau Critigol Mewn Braciau Disg?
Mae gan freciau disgtriprif gydrannau, a dyma nhw:
· Brêc rotor: haearn, dur, cerameg, neucarbon-ceramigdisg cylchdroi sy'n gysylltiedig ag echel eich cerbyd sy'n troi ynghyd â'r olwyn.
· Pad brêc:darn metelaidd wedi'i orchuddio â deunydd ffrithiant neu leinin brêc sy'n cynhyrchu atal ffrithiant ynghyd â'ch disg brêc neu rotor.
· Caliper brêc: tai metelaidd sy'n gartref i'ch padiau brêc disg ac yn eu gwthio yn erbyn yr olwyn neu'r rotor brêc pan fydd y pedal brêc yn cael ei wasgu i lawr.
3. Sut Ydw i'n Gwybod Pa System Brake y mae Fy Ngherbyd yn ei Ddefnyddio?
Mae gan y rhan fwyaf o geir modern freciau disg ar gyfer yr olwynion blaen.
O ran y set olwyn gefn, fe welwch naill ai brêc drwm neu ddisg. Mewn llawer o geir, gall breciau drwm fod yn fwy cyffredin ar gyfer yr echel gefn gan eu bod yn llai costus.
Pam defnyddio breciau disg ar gyfer yr olwynion blaen?
Fel arfer, wrth frecio, mae pwysau'r car yn symud ymlaen. Mae hyn yn golygu y bydd angen mwy o bŵer stopio yn yr olwynion blaen. A chan fod system brecio disg yn cynnig mwy o bŵer stopio, argymhellir gosod breciau disg ar y blaen.
Rhag ofn eich bod am wirio pa gategori sydd gan eich cerbydbreciau blaen neu gefnyn perthyn i, gallwch geisio cymryd cipolwg drwy'r olwynion:
· Ar gyfer breciau drwm, fe welwch drwm silindrog mawr sydd bron yn cyffwrdd â thu mewn olwyn eich cerbyd.
· Ac ar gyfer breciau disg, fe welwch rotor fflat gyda chydran ehangach (caliper brêc) ar flaen neu gefn eich rotor.
4. Beth Yw'r Symptomau Mwyaf Cyffredin O Fethu Breciau?
P'un a yw'ch cerbyd yn defnyddio cynulliad brêc drwm neu gynulliad brêc disg, mae'n hanfodol cadw golwg ar ei gyflwr i aros yn ddiogel ar y ffordd.
Os byddwch chi'n sylwi ar unrhyw un o'r symptomau hyn, gallai fod yn arwydd bod eich brêcs drwm neu ddisg yn ddiffygiol:
· Mae'r golau rhybudd brêc yn cael ei actifadu
· Mae eich pedal brêc yn teimlosbwngneu suddo i'r llawr
· Maehylif brêc yn gollwngo'ch drwm brêc neu'ch caliper
· Rydych chi'n profi pŵer brecio anghyson wrth yrru
· Rydych chi'n clywed synau malu, sïo, neu wichian pan fyddwch chi'n taro'r breciau
· Mae'rgoleuadau brêcar eich cerbyd ddim yn diffodd
Syniadau Cloi
Mae breciau disg yn fwy effeithiol na breciau drwm ac maent yn fwy gwydn, sy'n golygu mai nhw yw'r dewis a ffefrir ar gyfer cerbydau mwy newydd.
Fodd bynnag, nid yw hyn yn golygu bod breciau drwm yn mynd i ffwrdd unrhyw bryd yn fuan. Mae eu costau is a'r posibilrwydd o adnewyddu yn gwneud y brêc drwm cefn yn opsiwn ymarferol i'r rhan fwyaf o berchnogion ceir.