Yn gyffredinol, mae angen i'r cerbyd ddisodli pad brêc tua 50,000 cilomedr.
Penodol yw disodli'r olwyn flaen neu'r olwyn gefn, yn ôl cyflwr y car.
Fel y gwyddom i gyd, pan fydd y car yn brau, oherwydd y canrifoedd o ddifrifoldeb ymlaen, bydd y ffrithiant olwyn flaen yn fwy, felly mae padiau brêc y olwyn flaen yn chwarae rhan bwysig mewn brau;
Yn enwedig ar gyfer y gyriant blaen, neu'n seiliedig ar strwythur gyriant blaen y gyriant pedair olwyn, mae pwysau blaen a chefn y cerbyd yn drwm ac yn olau, grym dewr brêc yr olwyn flaen yw'r mwyaf, yn ddamcaniaethol, y dillad pad brêc yw'r mwyaf hefyd.
Felly, i'r rhan fwyaf o geir, gellir disodli'r padiau brêc blaen cyn yr olwynion cefn.
Ond mae eithriadau
Ar gyfer cerbydau sy'n gyrru'r cefn, neu gerbydau gyriant pedair olwyn yn seiliedig ar gerbydau sy'n gyrru'r cefn, mae cyfanswm y gymhareb pwysau yn agos at 50:50, neu hyd yn oed 40:60 ar gyfer ceir â pheiriannau canol neu gefn.
Felly nid yw o reidrwydd bod yr olwynion blaen yn dwyn mwy o drwgdeimlad na'r olwynion cefn.
Yn enwedig pan gaiff cerbydau o'r fath eu llwytho â nwyddau, mae'r canrifoedd o ddifrifoldeb yn symud yn ôl, ond mae'r olwynion cefn yn dwyn mwy o drwgdeimlad.
O ran yr amser dewr, oherwydd y corff ymlaen teils a achosir gan ganolwr difrifoldeb ymlaen, mae hyn yn gywir mewn ffiseg, ond mewn gweithrediad ymarferol, mae'r cerbyd yn gyffredinol yn stop brêc araf, brêc traed mawr neu brêc miniog yn gyffredin, felly mae'r canrif o ddifrifoldeb ymlaen i chwarae rôl yn eilradd.
Y mwyaf beirniadol, neu'r cerbyd cyn ac ar ôl y gymhareb pwysau.
Ar gyfer y gyriant blaen a'r gyriant pedair olwyn yn seiliedig ar y gyriant blaen, mae'r ffrithiant olwyn flaen yn sylweddol uwch na'r olwyn gefn oherwydd y gymhareb pwysau blaen a chefn o 60:40 neu hyd yn oed 70:30.
Nid yw'n syndod y bydd padiau brêc yr olwynion blaen yn cael eu disodli cyn yr olwynion cefn.
Sylwer, pan fydd y padiau brêc yn cael eu newid, mae angen newid set o padiau brêc, nid un olwyn. Mae hyn er mwyn sicrhau bod grym dewr yr olwynion chwith a'r olwynion cywir yn unffurf.
Felly, y cwestiwn yw, sut i farnu a oes angen disodli'r padiau brêc?
Yn gyntaf oll, mae gan y rhan fwyaf o geir hunan pad brêc - gwiriwch y swyddogaeth.
Y dull cymharol isel yw drwy drwch y haearn rhybudd, hynny yw, mae'r pad brêc yn gwisgo i drwch benodol, 3mm o drwch yn gyffredinol, yr angen i ddisodli'r pad brêc, bydd y haearn yn achosi gwrthdaro â'r ddisg brêc, gan arwain at sain annormal.
Ar hyn o bryd, rhaid inni ddisodli'r padiau brêc ar unwaith, neu fel arall bydd yn niweidio'r ddisg brêc.
Ac nid trwch 3mm olaf y pad brêc yw'r deunydd ffrithiant safonol, ond bydd yr haen inswleiddio a'r haen gludol, y caledwch yn fwy, yn niweidio'r ddisg brêc.
Ar y ceir mwy datblygedig, defnyddir canfod electronig.
Mae bloc metel dargludol wedi'i wreiddio yng ngwaelod grŵp tenau yng nghanol y padiau brêc ar gyfer oeri.
Os yw'r pad brêc yn fflysio gyda'r metel, bydd yn achosi i'r metel rwbio yn erbyn y ddisg brêc, a bydd y presennol ynddo yn newid, gan ddweud wrth y cyfrifiadur ar fwrdd fod y pad brêc wedi cyrraedd terfyn penodol.
Felly, dull prawf pad brêc yw:
Yn gyntaf, sylwch ar y ddisg brêc nid oes llinell sgrap amlwg, os oes, mae'n fwyaf tebygol o fod yn ddalen fetel neu'n floc metel o sgrap;
Dau, gyda rwler trwchus, neu geiniog ddoler wedi'i hatodi i'r wifren, y ruler trwchus cartref, i ganfod lled y bwlch rhwng y pad brêc a'r ddisg brêc.
Rydym yn argymell yr ail ddull, a all ei atal ymlaen llaw.
I'r rhai sy'n caru ceir, dyma'r dewis gorau i gymryd lle'r padiau brêc mewn pryd cyn y larwm.
Yn ogystal â'r ddau ddull uchod, mae'r dull arsylwi, sef cymryd fflachio i ddisgleirio ar y pad brêc i arsylwi'r trwch.
Nid yw brawd Turbo yn awgrymu'r dull hwn, mewn gwirionedd, dim effaith, nid yw'r rhan fwyaf o berchnogion trwch y pad brêc yn gysyniad, ac ni all cymryd fflachio ddod i unrhyw gasgliad ychwaith.
Oni bai eich bod yn atgyweiriwr sydd wedi hyfforddi ei lygaid ers blynyddoedd ac sy'n gallu dweud y gwahaniaeth ar yr olwg gyntaf.
At hynny, mae baneri canolfannau llawer o geir yn fwy cymhleth, ac mae'n amhosibl gweld y padiau brêc.