Gelwir hefyd yn "silindr meistr brêc" a "silindr meistr brêc", dyma brif ran y system ddewr cerbydau. Yn ôl gwahanol gerbydau, fe'i rhennir yn ddau fath: silindr meistr brêc aer a silindr meistr brêc olew. Yn gyffredinol, mae'r prif silindr brêc o geir teithwyr yn defnyddio prif silindr brêc olew, tra bod cerbydau masnachol (fel tryciau, bysiau, tractorau) Etc.) Yn gyffredinol, mae'r prif silindr brêc yn defnyddio silindr meistr brêc aer.
Swyddogaeth y prif silindr brêc
Prif swyddogaeth y prif silindr brêc yw rhoi hwb brêc. Dim ond ar ôl dechrau injan y cerbyd y mae'r effaith hwb brêc ar gael. Mae'r prif silindr brêc olew yn bwmp atgyfnerthu gwactod. Pan fydd y prif silindr yn cael hwb, gall y gyrrwr gamu ar y pedal brêc. Yn hawdd, os nad yw'r car yn dechrau'r injan, mae'r gyrrwr fel arfer yn cael amser caled yn camu arno ar ôl ychydig droedfeddi. Gellir gweld, unwaith y bydd y prif silindr brêc wedi torri, yr effeithir ar y swyddogaeth ddewr arferol.
Perfformiad y meistr-silindr brêc wedi torri
1. Mae olew yn gollwng ar y cyd neu'n cyfyngu ar sgriw'r prif silindr brêc a'r pigiad atgyfnerthu gwactod;
2. Ar ôl i'r pedal brêc gael ei gamu ymlaen i'r diwedd, mae'r brêc yn dal yn ddrwg neu'n annilys;
3. Mae'n teimlo'n feddal wrth gamu ar y pedal brêc;
4. Runoff ar ôl brau;
5. Mae'r brêc yn methu'n sydyn;
6. Nid yw'r pedal brêc yn dychwelyd nac yn dychwelyd yn araf;
Perfformiad a datrysiad bai'r aer sy'n gollwng y prif silindr brêc
Gallwn ddefnyddio dull syml i benderfynu a yw'r silindr meistr brêc yn gollwng, gadewch i'r car fynd yn segur am ychydig funudau, diffodd yr injan, a chamu ar y pedal brêc sawl gwaith. Bob tro y byddwch yn camu ymlaen, bydd newid. Y tro cyntaf i'r strôc fod yr hwyaf, ac yna'n raddol yn mynd yn Fyr, os nad oes newid, mae problem.
Y dull cynnal a chadw ar gyfer gollwng y prif silindr brêc yn gyffredinol yw datgysylltu a glanhau, gwirio a yw'r falf cau aer wedi'i ddifrodi, a'i osod gydag ychydig o fenyn. Yn ogystal, gall gosod elfennau hidlo aer ar ddau bibell aer y prif silindr ddatrys problem y prif silindr. Ar gyfer gollyngiadau aer, prynwch becyn trwsio ar gyfer prif silindr yr un model. Os yw cwpan dail y prif silindr yn gollwng, rhowch ef yn ei le'n uniongyrchol.